Bakı.Trend:
Özəl Sektor üzrə Məşvərət Şurasının (Private Sector Advisory
Council, PSAC) yaradılması Orta Dəhlizin səmərəliliyini artıra
bilər.
Bu barədə Beynəlxalq Maliyyə Korporasiyasının (IFC)
özəl sektorun Transxəzər Nəqliyyat Dəhlizinin potensialının üzə
çıxarılmasındakı roluna həsr olunmuş nəşrində bildirilib.
Nəşrə əsasən, PSAC-ın yaradılması ilə bağlı tövsiyə
Dünya Bankının Transxəzər Nəqliyyat Dəhlizinə həsr olunmuş yeni
əsas hesabatında yer alıb. Qeyd olunub ki, şura problemləri
müəyyənləşdirmək və müvafiq islahatlar hazırlamaq üçün özəl
sektorun, dövlət qurumlarının və dəhliz istifadəçilərinin
nümayəndələrini vahid platformada bir araya gətirməyi nəzərdə
tutur.
“Orta Dəhlizi necə daha səmərəli etmək olar? Ondan
istifadə edən şirkətlərin fikirlərini dinləmək lazımdır.
Özəl sektor üzrə məşvərət şuraları biznes
nümayəndələrini, dövlət qurumlarını və dəhliz istifadəçilərini bir
araya gətirərək problemlər üzərində birgə işləmək və müvafiq
islahatlar hazırlamaq məqsədi daşıyır”, – deyə IFC-nin baş
əməliyyat mütəxəssisi Sakşi Varma bildirib.
KENKO Logistics şirkətinin quru daşımaları üzrə
qlobal rəhbəri Martin Vetmann qeyd edib ki, belə koordinasiyanın
təmin edilməsi üçün hökumətlərarası əməkdaşlıq zəruridir.
Qeyd edək ki, Orta Dəhliz regionun bir sıra ölkələrindən keçən,
Asiya ilə Avropanı birləşdirən nəqliyyat və ticarət marşrutudur.
Bu, ənənəvi Şimal və Cənub dəhlizlərinə alternativdir.
Marşrut Çindən başlayır və Qazaxıstan, Özbəkistan və
Türkmənistan kimi Mərkəzi Asiya ölkələrindən keçərək, Xəzər dənizi,
Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyədən keçərək Avropaya çatır. Orta
Dəhliz Asiyanın şərq bölgələrini, o cümlədən, Çini Avropa ilə
birləşdirən, daha uzun dəniz yollarından yan keçməklə quru yolu
təklif edir.
