Bakı. Trend:
Azərbaycan genişləndirilmiş Trans-Avropa Nəqliyyat Şəbəkəsinin
(TEN-T) bir hissəsi olduğu və eyni zamanda Trans-Xəzər Nəqliyyat
Dəhlizinin bir hissəsi olduğu üçün Orta Dəhliz boyunca mühüm rol
oynayır.
Bu barədə Trend-ə Avropa İnvestisiya Bankının (EIB) Cənubi
Qafqaz üzrə Regional Ofisinin rəhbəri Stella Renita özəl
müsahibəsində bildirib.
Nümayəndəlik rəhbərinin sözlərinə görə, bank EIB Global
vasitəsilə Qlobal Gateway strategiyası və Aİ-nin Qara dəniz
bölgəsinə yeni Strateji Yanaşması çərçivəsində Aİ-nin
prioritetlərinə və ölkənin bağlantı məqsədlərinə uyğun olması
şərtilə, Azərbaycanda infrastruktur və logistika layihələrinin
maliyyələşdirilməsinə açıqdır.
“Mərkəzi Asiya ilə Avropa arasında əlaqələri yaxşılaşdırmaq,
tranzit müddətlərini azaltmaq və daha şaxələndirilmiş ticarət
marşrutlarını dəstəkləmək üçün dəmir yolu, liman və yol
infrastrukturunun daha sıx inteqrasiyası üçün əhəmiyyətli potensial
mövcuddur.
Avropa İnvestisiya Bankı (AİB) artıq Orta Dəhlizin əsas hissəsi
olan Bakı-Böyük Kəsik dəmir yolu dəhlizində təhlükəsizliyin
artırılması üçün məsləhət dəstəyi ilə iştirak edir. Bu iş Avropa
İttifaqı tərəfindən maliyyələşdirilən və AİB tərəfindən idarə
olunan Şərq Tərəfdaşlığı Əlaqəyə İnvestisiya Fondu (Facility for
Eastern Partnership Investment in Connectivity) çərçivəsində həyata
keçirilib. Bu tapşırıq əməliyyat təhlükəsizliyini artırmaqla,
səyahət müddətini və emissiyaları azaltmaqla və Aİ-nin ətraf mühit
və texniki standartlarına uyğunluğu təmin etməklə layihənin
hazırlanmasını asanlaşdırıb”, – o deyib.
S. Renita vurğulayıb ki, özəl investisiyaların cəlb edilməsi
Aİ-nin Qlobal Qapısı yanaşmasının əsas məqsədlərindən biridir.
Onun sözlərinə görə, bu kontekstdə, AİB müvafiq şərtlər mövcud
olduqda, strateji əhəmiyyətli bağlantı layihələri üçün özəl
kapitalı səfərbər etmək üçün geniş maliyyə alətlərindən istifadə
edə bilər.
“Bu alətlərə uzunmüddətli kreditlər, layihə maliyyələşdirmə
strukturları, eləcə də NDICI-Global Europe proqramı (Avropa
İttifaqının 2021-2027-ci illər üçün əsas xarici maliyyə aləti)
çərçivəsində Aİ-nin büdcə zəmanətləri ilə dəstəklənən qarışıq
maliyyələşdirmə və risklərin bölüşdürülməsi həlləri daxildir. Bu
alətlər riskləri azaltmaq, layihələrin investisiya cəlbediciliyini
artırmaq və onların bankçılıq qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq,
infrastruktur investisiyalarını özəl investorlar üçün daha
cəlbedici etmək məqsədi daşıyır”, – o qeyd edib.
Xatırladaq ki, Orta Dəhliz regionun bir neçə ölkəsindən keçən və
Asiyanı Avropa ilə birləşdirən nəqliyyat ticarət yoludur. Bu,
ənənəvi Şimal və Cənub Dəhlizlərinə alternativ kimi xidmət
edir.
Marşrut Çindən başlayır və Qazaxıstan, Özbəkistan və
Türkmənistan kimi Orta Asiya ölkələrindən keçir. Daha sonra
Avropaya çatmazdan əvvəl Xəzər dənizi, Azərbaycan, Gürcüstan və
Türkiyəni keçib gedir. Orta Dəhliz – Çin də daxil olmaqla, Şərqi
Asiyanı Avropa ilə birləşdirən daha uzun dəniz yollarını keçərək
quru yoludur.
